{"id":355,"date":"2018-01-16T20:27:51","date_gmt":"2018-01-16T19:27:51","guid":{"rendered":"http:\/\/wscb.at\/?page_id=355"},"modified":"2020-12-06T11:08:45","modified_gmt":"2020-12-06T10:08:45","slug":"saisonstart-2013","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/wscb.at\/?page_id=355","title":{"rendered":"Saisonstart 2013"},"content":{"rendered":"

Kaum ist das Boot vom H\u00e4nger geglitten, war meine ganze Aufmerksamkeit auf die Lage des Bootes gerichte\"\"t. Kein Wunder, sind doch ein paar Euro und Stunden in die Renovierung investiert worden. Aber ich war mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Als n\u00e4chstes hat mich die Schallisolierung der neu ausgestatteten Motorhaube interessiert. Einen Druck auf den Anlasser und auch dieses Ergebnis war f\u00fcrs erste sehr zufrieden stellend. Wie es w\u00e4hrend der Fahrt anh\u00f6rt, musste ich noch abwarten. Inwendig ist die Haube ein wenig space-ig ausgefallen, was aber sich gut reinigen l\u00e4sst. Auch die Aussenseite l\u00e4sst sich sehen und gibt dem Boot trotz seinen 24 Jahren ein ordentliches Outfit. Heute Morgen war ich dann neugierig, ob sich die Ab\u00e4nderung der Bootsplane als richtig erwiesen hat. Der Kot der Wasserv\u00f6gel ist ein richtiger Plane-Killer. Jeden Morgen die Aktivit\u00e4ten dieser lieben Viecher wegzur\u00e4umen geh\u00f6rt nicht zu meinen Lieblingst\u00e4tigkeiten. Und wenn man ihn nicht entfernt, sieht die ganze Plane und das Boot so aus. Aber nichts von dem war Heute sichtbar. Ein letzter Blick unter die Motorhaube, um zu sehen ob die Dichtung der Wellenanlage aufgeh\u00f6rt hat zu tropfen und dann beginnt der Spass. Haimo, Michi und ich er\u00f6ffneten die Saison. Leise brummt der Achtzylinder vor sich hin, w\u00e4hrend ich mich fertig machte f\u00fcr den Auftritt. Ich bin kurz gefahren. Nicht die Zeit meinte ich, mehr mein Outfit, was zum wohlgefallenen meiner Kollegen f\u00fchrte. Das Wasser h\u00e4tte gar nicht kalt genug sein k\u00f6nnen als ich mein Gesicht verzogen h\u00e4tte. Ein wenig k\u00fchler wurde es dann als der Fahrtwind mich streichelte. Aber noch ein wenig unangenehmer war dann der Spray an meinem linken Wadel. Selten dass wir mit dem kurzen Anzug die Saison er\u00f6ffnet haben. Habe aber auch noch keine Trainingsm\u00f6glichkeiten gefunden Diese davor abzuh\u00e4rten. Aber das Wasser war spitzen-m\u00e4ssig und habe mich auf meine Schw\u00fcnge konzentriert. \"\"Michi war dann der n\u00e4chste Starter. Er hatte kein Wadelproblem, Kunstst\u00fcck, da gab es auch nichts zu streifen. Ein bisschen Fahrtwind haben dann seine H\u00e4nde ein wenig abgek\u00fchlt. Haimo war dann der letzte Starter von heute Morgen. Dass Wasser war immer noch spitzenm\u00e4ssig und \u00fcberdauerte auch Haimo\u00b4s Kondition. Auch er ging kein Risiko ein und hat seine Wadel ordentlich verpackt (langer Anzug). Inzwischen konnte ich auch die Schalld\u00e4mmung w\u00e4hrend der Fahrt ausmachen. Stiller geht nur noch mit extremen Aufwand. Bei einem gem\u00fctlichen Kaffee haben wir dann unsere Trainingssession abgeschlossen und freuen uns auf die n\u00e4chste Trainingseinheit.<\/p>\n

<< Zur\u00fcck<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kaum ist das Boot vom H\u00e4nger geglitten, war meine ganze Aufmerksamkeit auf die Lage des Bootes gerichtet. Kein Wunder, sind doch ein paar Euro und Stunden in die Renovierung investiert worden. Aber ich war mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Als n\u00e4chstes hat mich die Schallisolierung der neu ausgestatteten Motorhaube interessiert. Einen Druck auf den Anlasser […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":109,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/wscb.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/355"}],"collection":[{"href":"http:\/\/wscb.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/wscb.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wscb.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wscb.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=355"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/wscb.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890,"href":"http:\/\/wscb.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/355\/revisions\/890"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wscb.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/109"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/wscb.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}